Dikmen Tüneli

KENTSEL ULAŞIM FİKİR PROJESİ

Anadolu Bulvarının devamı niteliğindeki Malazgirt Bulvarının açılması ile hem Mevlana Bulvarından hem de Ata-Huzur-Öveçler-Cevizlidere gibi konut bölgelerinden gerek Ostim-İvedik-Batıkent istikametine gerekse Eskişehir Yolu (Çayyolu) ve İstanbul Yollarına (Eryaman-Sincan) erişim kısa sürede ve kesintisiz olarak sağlanmaya başlanmıştır.

Malazgirt Bulvarının, Öveçler tarafında Dikmen pazarının bulunduğu yerde 35 m. genişlikten bir anda 17 m. genişliğindeki Mimar Sokak’ta bitiyor olması duvar etkisi yaratmakta, bulvar üzerinde kesintisiz ve hızlı akan trafiğin bir anda dar sokaklara yönlenmesine ve tıkanıklıkların oluşmasına sebep olmaktadır.

Dikmen bölgesindeki mahallelerden (Harbiye, İlkadım, Naci Çakır, Aydınlar vd.) dar ve dolambaçlı yollardan, yığılan ışıklı kavşaklardan Malazgirt bulvarına ulaşmak yerine, Çankaya bölgesinin (Ayrancı, Aziziye, Güven vd.) Konya yoluna erişmek için kullandığı Çetin Emeç Bulvarı tercih edildiğinden, pik saatlerde bu Bulvarda aşırı yoğunluklar meydana gelmektedir.

Malazgirt Bulvarının, Dikmen ve Çankaya bölgesi tarafından etkin bir şekilde kullanılması, uzak erimli olarak GOP-Esat bölgesinden İnönü Bulvarı için merkeze akmak zorunda kalan trafiğe alternatif bir güzergah oluşturularak, Çetin Emeç ve İnönü Bulvarlarının trafik yükünün hafifletilmesi bağlamında “tünel ve viyadük geçişleri” önerilmektedir.

Önerilen Tünel, Dikmen bölgesinde Malazgirt Bulvarının sonlandığı noktada topografyanın birden yükseldiği Dikmen pazarından yer altına girmek suretiyle DP(delme patlatma) veya TBM (tünel kazma makinası)yöntemiyle mevcut yapıların yaklaşık 25-30 m. altından 750 m. mesafe kat ederek Dikmen Vadisine çıkmaktadır.

Tünelin Dikmen Vadisindeki çıkış noktaından itibaren 275 m. uzunluğundaki viyadükle Çankaya Bölgesine ulaşan güzergah, Çankaya Teras Evlerin bulunduğu noktada Hoşdere Caddesinin altından geçecek şekilde önerilen 130 m.lik ikinci tünelden sonra, Portakal Çiçeği Vadisindeki kavşak noktasında son bulmaktadır.

Bu sayede, Çankaya bölgesinden Hoşdere ve Portakal Çiçeği caddeleri vasıtasıyla Malazgirt Bulvarına erişim rahat bir şekilde sağlanmakta, viyadük ile vadinin her iki yakası birbirine bağlandığından Çankaya’dan Çetin Emeç-Konya Yolu-Eskişehir Yolu üzerinden Çayyolu istikametine seyreden trafik Malazgirt Bulvarına kaydırılarak, zaten aşırı bir yoğunluğa sahip olan söz konusu Bulvarlar üzerindeki trafik yükleri azaltılmaktadır.

Benzer şekilde, GOP,Esat, Yıldız bölgelerinin Atatürk Bulvarı-İnönü Bulvarı-Eskişehir yolunu kullanmak için merkeze doğru akan trafiğe alternatif olarak, Çankaya Caddesi/Simon Bolivar-Atakule-Hoşdere-Portakal Çiçeği üzerinden Malazgirt Bulvarı vasıtasıyla Eskişehir Yoluna erişilmesi imkanlı hale getirilmektedir.

Eser Sahibi; H.İbrahim Doğanay  - Şehir Plancısı